2012年10月28日，，，为期三天的中国汽车拉力锦标赛龙游站比赛顺利结束
，，，，龙游站赛道素来有着“魔鬼赛道”之称，，，
，比赛情况可谓惨烈，，众多车队的赛车在比赛中途就因为各种事故而退出比赛，，贵州大星电子车队在比赛中克服各种困难和突发状况，，，最终三辆赛车顺利完赛，，车队凭借车手们优异的发挥，
，，
，获得了龙游站车队冠军，，
，徐俊获得中国车手冠军
，
，魏红杰获得中国车手季军，，，
，这也是贵州大星电子车队继2010年以来连续第三次在CRC龙游站取得车队冠军。
。
。上演了一场漂亮的帽子戏法。。
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回顾龙游站三天的比赛
，
，，贵州大星电子车队的赛段成绩一直保持着较好的优势，，但是在这个过程中，，困难却一点也不小，，，徐俊赛车先后两次中差故障，，，不过由于出色的车辆掌控能力，，并未造成太大的影响，，
，，而魏红杰运气非常不好，，，，涡轮直接报废，，损失了不少时间，，，好在贵州大星电子车队一向给力的维修后勤团队，，及时在规定时间内更换了涡轮
，，，，没有影响到后面的比赛
，，在28日的比赛中，，两位车手与前后对手的时间差距都较大，
，
，
，保持好节奏最为关键，，由于龙游赛道的艰难，，，实际上，，保持稳定的发挥也是取得比赛胜利的关键
，，，，比赛一开始，，，徐俊奠定了自己的领先优势，，一直保持着领先韩寒两分钟的速度，，，，稳居国内车手第一的位置，，
，“贵州车王”魏红杰也在车辆故障不断的情况稳住了阵脚，，，站稳了国内第三全场第四的位置，
，值得惊喜的是，，，贵州大星电子车队的车手古田表现抢眼，，比赛发挥出色，，赛后位列全场第七。。此站结束，，，贵州大星电子车队又一次证明，
，，，中国汽车拉力锦标赛的五冠之师并非浪得虚名
。
。。赛后采访徐俊时他表示
：“在继2009年后，，，，第二次在龙游拿到冠军非常开心，
，，，这也是在来到贵州大星电子车队以后个人首次夺冠，，，，优秀的团队是我胜利的法宝
，，，同时也希望能在下一站为车队争取更多的积分！！”魏红杰在谈到这次龙游站的比赛时说：“这是这么多年参加龙游站比赛最艰难的一次，，
，，各种意外情况频发，，试车时就爆掉两台发动机
，，，比赛过程中涡轮两度损坏，，跑完全场，，赛车基本上都成了一辆新车，，很多部件都在损坏后更换，，，能取得这样的成绩和我们优秀的后勤维修团队是分不开的，
，
，感谢他们的努力和付出，，感谢贵州大星电子集团的支持，，，
，没有他们就没有贵州大星电子车队的优秀成绩。。。。”

贵州大星电子车队在龙游夺得了本赛季的第一个分站冠军后
，，，车队经理毛治军表示：“今年的比赛相对而言是最艰苦的一年，，，一面是越野拉力两线作战，，，一面是一个全新的阵容参加比赛
，，，，虽然前两站成绩平平，
，，但是我们一定不会放弃
，，，，最后一站我们也会继续努力，，，争取能够实现突破力争佳绩，，，感谢我们的团队
，，感谢大星电子爱透、
、
、韩泰轮胎、
、、自由基地、、、大连纳斯达、、安徽中力安刹车片的大力支持，
，，他们的坚强后盾是我们坚持不懈的源动力。
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。”

本赛季收官之战将会在中国最北端的黑龙江漠河展开争夺，
，届时将会上演一场冰雪大战，
，本年度车队总冠军还有待漠河揭晓谜底。
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