贵州大星电子车队赢得大满贯

“1个老板2个经理3杆枪”

贵州大星电子车队战车所向披靡

贵州大星电子车队再次称雄中国汽车拉力赛场，，，这也是这支非厂商车队连续第四次在偶数年夺冠！！！今年他们再次收获大满贯，，，车队年度冠军、、、国内车手年度冠军、、、
、年度亚军！！这样辉煌的成绩背后，
，，
，离不开整个团队的努力，，，，更离不开1个老板的支持，，2个经理的管理，，，以及3个车手的出色发挥。。

1个老板
，，
，，当然指的是贵州大星电子集团董事长姜伟
。。。很难想象，，，一个制药企业能够这么多年跟汽车运动联系在一起
，，
，，并且通过这么一个平台，
，，不断的在扩大自身影响力，，
，对此还乐此不彼
。。。自2002年车队组建以来，
，贵州大星电子车队便以起点高、、、水准高、、、
、专业化运作的模式
，
，，贵州大星电子集团对车队的赞助支持也是一年比一年多，，，，这样强大的支持，，在欧美强队中都很少见。
。
。姜伟在建队初所提出的创建“中国最具技术创新活力”的车队
，，
，这一构想如今已经实现。。

2个经理
，
，
，宋宏伟和毛治军，，，，前者是车队总监，，，后者今年刚刚被提拔为车队经理，，，，全面负责车队全年分站赛运作及管理。
。宋宏伟是昔日著名的“金牌领航”，，，，如今在退下来之后，，，他又在引领着车队走向成功。
。。帐中运筹帷幄，，，，注重每一个细节，，
，是宋宏伟给我们留下的深刻印象。。。毛治军在升为车队经理后，，，自己的老板以及冠军车手成了手下的“兵”，，，，一度也感受到了不小的压力，，不过“小毛哥”还是迅速的完成了角色的转变：“比赛之外他是我老板，
，，但是比赛中他得听我的。
。。。”毛治军总是笑着说，，，，“另外我也得不断向我的同行、、我的前任多学习
。。。。”也就是在这个过程中，，贵州大星电子车队取得了一个又一个好成绩。。。

3杆火枪，，就是车队的三名当家车手--英国外援马克-希金斯，，“拉力神童”刘曹冬
，，
，，“贵州车王”魏红杰。。马克-希金斯是英国拉力赛的冠军车手，，，
，在他来中国拉力赛之前，，，他的弟弟大卫曾经取得过辉煌的战绩，
，但是今年，
，速度更快的马克在与大卫的竞争中4次胜出，，并且3次夺得全场冠军
，
，成为车队夺分的最大功臣。
。
。刘曹冬毫无疑问是国内最顶尖的车手，，
，，只要是正常发挥，，
，其他车手还是难以对他构成威胁
，，，三站国内车手冠军、、两站国内车手亚军，，让刘曹冬早早的就将年度国内车手冠军收入囊中。
。。
。经历了2009年伤病困扰的魏红杰，，，，在2010年的发挥也是可圈可点。。。。这位“老板车手”已经成为国内实力派车手的代表，，，他与刘曹冬构成了车队争夺国内冠军的双保险，，，龙游站比赛他更是登上了国内车手冠军领奖台
，，
，并且进入了全场前三名，，
，这也是继徐浪之后首次有中国车手进入前三名
。
。
。
当然，
，
，，强大的车手阵容、
、好的硬件设施、、好的管理
，，，，一支在赛场上能够所向披靡的车队背后必定有强大赞助商支持，，
，，贵州大星电子集团
、、吉源实业、
、、倍耐力轮胎、、、
、自由基地、、
、TTEIN避震器、
、、三菱拉力艺(中国)公司、、、、红星五粮液等等，，无论车队的赞助商来自何种行业，
，它们都与贵州大星电子车队构筑成了一个强大的团队，
，同时也是车队摘金夺银的强大后盾。。。
2011年，，
，贵州大星电子车队将一如既往的向着冠军发起冲击，，，他们要用卫冕冠军打破自己“只有在偶数年”夺冠的宿命！！